Perjalanan KRD Tanggal 03 Februari 2014

seputar kereta api - Kereta api KRD yang menjadi andalan para pekerja datang di stasiun mojokerto agak terlambat. Masuk stasiun mojokerto pada pukul 05.06 dengan ditarik lokomotif CC 203 01 07 berjalan normal. Okupansi KA 378 ini agak longgar, karena semua penumpang bisa terangkut semua, bahkan tidak perlu berdesakan. Lokomotif beralan sangat konstan cenderung pelan, mungkin sang masinis memanjakan para penumpang ala lokomotif eksektuif, tidak ada hentakan tidak ada goyangan, halus sekali.

Suara semboyan tiga lima S35 Lokomotif CC 203 01 07 ini sangat nyaring dan enak didengarkan, seperti membentuk suara terompet. Lain halnya dengan lokomotif lain, yang hanya terompet panjang dan datar. Datang dan berangkat distasiun tarik dengan mengangkut banyak penumpang. Di stasiun tarik ini, banyak sekali pedagan kerupuk dalam jumlah besar, karungan memenuhi pintu-pintu atau borders kereta api. Agak sesak jika harus masuk kedalam, akan tetapi di dalam gerbong terasa longgar.

Sampai di stasiun kedinding, bersilang dengan KA 353 rapih dhoho dengan jurusan surabaya blitar, tampak para pedagang kaki lima berloncatan beralih ke kereta yang belum di tawari jajanan oleh para pedagang. Ada yang dari KRD loncat ke Doho atau sebaliknya. Ternyata di stasiun kedinding tidak disusul KA 94, mutiara selatan, langsung berjalan menuju krian. Di stasiun krian, penumpang bertambah lagi, meskipun ada sebagian yang turun di krian, kemudian KA 378 melanjutkan perjalanan menuju Boharan dan dilanjutkan di Stasiun Sepanjang. Distasiun sepanjang ini, banyak penumpang yang turun, sehingga keadaan kereta menjadi longgar, begitu juga di wonokromo. Tidak tampak tanda-tanda akan di susul KA 94, KRD melenggang menujur SGU dan datang tepat waktu.

Perjalanan menuju tempat kerja masing-masing pun terasa nyaman dan aman tanpa terkendala waktu mepet kerja. Demikian laporan perjalanan KRD tanggal 03 Februari 2014.