Tiket Kereta Api Ekonomi mulai 1 April 2019 turun karena masih mendapat subisidi dari pemerintah. Dengan disubsidinya kereta api ekonomi jarak jauh dan jarak menengah maka harga tiket kereta api ekonomi jarak jauh dan jarak menengah turun walaupun sedikit dari harga tiket KAJJ sebelumnya. Pada Awal tahun 2019 sampai dengan Maret 2019 tiket KA Ekonomi jarak jauh mengacu pada tarif terakhir update. Langsung saja simak tabel daftar harga tiket kereta api berikut ini
Inilah Harga Tiket Kereta Api Ekonomi Jarak Jauh dan KA Jarak Menengah Per 1 April 2019
| NAMA KA | TUJUAN | HARGA TIKET |
| GAYA BARU MALAM | SURABAYA JAKARTA | 104.000 |
| LOGAWA | PURWOKERTO JEMBER | 74.000 |
| SRITANJUNG | BANYUWANGI YOGYAKARTA | 94.000 |
| PASUNDAN | SURABAYA BANDUNG | 94.000 |
| KERTAJAYA | SURABAYA JAKARTA | 175.000 |
| MATARMAJA | MALANG JAKARTA | 109.000 |
| TAWANG ALUN | MALANG BANYUWANGI | 62.000 |
| BENGAWAN | SOLO JAKARTA | 74.000 |
| PROGO | SOLO JAKARTA | 140.000 |
| KUTOJAYA UTARA | KUTOARJO JAKARTA | 250.000 |
| KAHURIPAN | KEDIRI BANDUNG | 84.000 |
| BRANTAS | KEDIRI JAKARTA | 84.000 |
| TAWANG JAYA | SEMARANG JAKARTA | 140.000 |
| TEGAL EKSPRES | TEGAL JAKARTA | 50.000 |
| MAHARANI | SEMARANG SURABAYA | 50.000 |
| KUTOJAYA SELATAN | KUTOARJO BANDUNG | 62.000 |
| SERAYU | PURWOKERTO JAKARTA | 67.000 |
| TEGAL EKSPRES | TEGAL JAKARTA | 50.000 |
| RAJABASA | KERTAPATI TANJUNGKARANG | 33.000 |
| BUSER/BUKIT SERELO | KERTAPATI LUBUKLINGGAU | 33.000 |
| PUTRI DELI | TANJUNGBALAI MEDAN | 28.000 |
| SIANTAR EKSPRES | MEDAN SIANTAR | 23.000 |
| PROBOWANGI | SURABAYA BANYUWANGI | 56.000 |
| PROBOWANGI | SURABAYA PROBOLINGGO | 30.000 |
Inilah daftar harga tiket kereta api ekonomi turun per 1 April 2019. Tiket kereta api ekonomi jarak jauh bisa dipesan H-90 di loket stasiun, alfa dan indo mart, tiket.kereta-api.co.id dan di channel yang bekerja sama dengan PT KAI Lainnya. Namun jangan kawatir, Untuk tanggal 1 Maret 2019 nanti tiket KA Ekonomi masih harga lama. Harga Tiket KA Ekonomi Per 1 Maret 2019.
Pemerintah Indonesia itu bodoh apa dungu? Seharusnya angkutan masal atau mass trasportation itu yang perlu diberikan subsidi sehingga masyarakat beralih ke transport massal dan bukan pakai kendaraan sendiri sendiri yang menyedot BBM. Tapi pemerintah sekarang kelihatannya hanya mencari untung utk kantongnya sendiri. Rakyat kecil jualah yg ditekan, pajak PBB naik, Pajak kendaraan naik sehubungan otonomi daerah, PPN dibebankan pada rakyat pemakai bukan pada pengusaha, fee pengusaha kendaraan masuk kantong, Pertamina sudah untung jual BBM dan tidak ada lagi subsidi. Kacau benar kelihatannya yg mengatur pemerintahan.
ReplyDeleteBener tuh mas wachid.... sudah BBM naik, ditambah lagi subsidi kereta harus dicabut...lha kalo masyarakat miskin kayak saya musti naek apa donk kalo mau pergi-pergi??????
ReplyDelete##Think_again
Subsidi Kereta Api yang dicabut adalah KA Jarak Jauh seperti Surabaya Jakarta, Surabaya Bandung. Subsidi tersebut di alihkan penuh kepada kereta api lokal, komuter dan komuter line. Sasarannya adalah para pelaju yang tiap hari bekerja pergi pulang dari rumah ke tempat mereka bekerja.
DeleteTapi nyabutx ga langsung smua gitu kelles... emang dikira kita yg melakukan perjalanan jarak jauh orang kaya smua... banyak para mahasiswa n santri yg menuntut ilmu dari jabar ke jatim...
Deletemungkin PT KAI menganggapnya semua penumpang ka jarak jauh itu mampu pak Rony.
Deletetanyakan pada presidenmu yo
Deleteindonesia makin ancur...
ReplyDeleteklo kata suharto MASIH ENAK ZAMANKU TOH ???
ada yang pernah buka pemesanan tiket kereta api Indonesia. ternyata mulai 1 januari 2015 kenaikan ampe 400 persen dari ticket sebelum kenaikan. Dari 50 ribuan sekarang pake sub ekonomi jadi 170 ribu yg paleng mahal. sadarkah ya para pemimpin bangsa ini menghadapi acra mudik tahunan. dengan harga ticket ekonomi yang sudah tidak ekonomi lagi dan harga ticket bus juga mahal. INI juga sama juga mendorong masyarakat yang pas2 an di dorong untuk menjadi bicker mania. jadi jngan heran tahun depan jalanan di penuhin dengan motor saat arus mudik. moga pemerintah memfasilitasi agar masayarakat yg paspasan yg kepaksa naek motor untuk kumpul keluarga sekali setahun.Dan moga tingkat kecelakan di jalan tidak bnyak walau pun bnyak yang pake motor.
ReplyDeletePerintah sekarang sayang ga pada rakyatnya?
ReplyDeleteSabar
ReplyDelete1 Maret 2015-30 Juni 2015 Harga tiket KA Ekonomi Jarak Jauh dan Jarak Menengah kembali di Subsidi.
ReplyDeleteApa setelah keNAIKan harga BBM prosentasenya dikurangi, bukan TURUN lho ya, tetap naik, maka Harga Ticket Kereta Ekonomi Jarak Jauh juga diKEMBALIkan ke harga semua?!
ReplyDeleteMimpi kali ye.... oh inikah tanda MErakyat itu?!
Penyebabnya karena yang ngurus negara "petugas partai".
ReplyDeletesemenjak tuket ka naik yg gk kira2 ya mau gak mau skrng pulang kampung naik motor jauh lebih irit.
ReplyDeletegk kaya dulu pulang kampung naik ka jd paforit dan menghemat biaya.
knp pemerintah melihat konsumen ka cuman dngn mata sebelah.
masyarakat kecil lg yg jd korban nyari duit dirantau buat keluarga jd berkurang gara gara beli tiket kemahalan
kenaikan harga tiket yang banyak memberatkan calon penumpangnya.
DeleteWah yang naikin tidak berfikir, jikalau harga tiket KA naik mending menaiki kendaraan pribadi
ReplyDelete